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猎豹飞腾的动力

它的心脏是世界一流的三菱原装4g94发动机,功率为129马力,最大扭矩为177牛.米。从发动机的特性来看,飞腾更倾向于公路性,因为它的最大扭矩在4500转时才能输出,这和越野车低转速的特性不同,也说明飞腾不适合极端越野。 还有弯道多的山路上,...

09款猎豹飞腾保有了原型车三菱帕杰罗IO纯正的越野车血统,动力方面,搭载了三菱2.0L 4G94 MPI 09款发动机,该发动机采用4缸16气门,单顶置凸轮轴设计,能应付各种复杂的行驶状态。最大功率129马力,最大扭矩177牛米,采用日本原装电控系统,在保...

猎豹飞腾发动机爬坡没力气个人认为有可能是车子发动机积碳过多导致的动力不足,还有可能是车子发动机出现缺缸,最好还是找个正规汽修厂好好检修一下。

我10年买的飞腾经典版手动4驱,排量2.0,市区油耗10.5~11,夏天开空调会高点;跑高速在9.5左右。感觉这车发动机(或变速箱?)不好,低档车容易抖,开空调感觉动力不足,高速跑120公里以上时车抖得厉害,这车就不适合跑快,不过扭矩大,玩玩越野还...

长丰猎豹飞腾也装配了声名显赫的SS4-i超级选择四驱系统。此系统比全时四驱还要先进,系统采用分动器杆操作,4个段位由前至后分别为2H,4H,4HLC,4LLC排列,取消了前轴的自由轮毂锁。此外,它还专门设置了N挡以提供PTO绞盘使用。由于采用了同步...

试图通过凸凹的小型壕沟时,飞腾的前独立悬挂不能很好的保持车体离地高度,发生了底盘拖地,甚至不能前进的现象,看来这方面并非飞腾的强项。外观上,铝合金轮箍造型略显呆板和车体的简洁造型略显不协调。车内部,后排座椅略显拥挤,3个成年人坐...

飞腾是一款城市型越野车,与其他的猎豹车相比,作为小字辈的飞腾明显小了一圈。五门版飞腾的长度仅为4.03米,三门版的长度只有3.71米。可以看出它们带有明显的帕杰罗家族特征。车子貌不惊人,却是著名的意大利设计公司Pininfarina的手笔。线条硬...

09款飞腾配备了多点顺序喷射系统,采用电子式多点燃油喷射技术,能够保证最佳点火时间,充分发挥燃油能量,大幅提升燃油效率。其采用的超级优选四驱系统可以根据路况在两驱与四驱之间任意切换,因此更能做到经济节油。同时,这一驱动模式完好的...

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飞腾的造型是由意大利宾尼法利纳公司设计,整体承继了PAJERO的风格,外表粗犷又不失现代气息,棱角分明肌肉感十足。厚重的前保险杠配上宽大的水平格栅,背负式越野用轮胎,五辐式铝合金轮毂,整体造型干练,显现出硬朗的越野个性。09款猎豹飞腾...

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